寶寶在成長，你買的安全座椅也會(huì)“成長”嗎？

越來越多的家長在休假時(shí)選擇自駕的方式帶孩子出門放松，無論是去周邊小鎮(zhèn)體驗(yàn)城市里難得一見的民俗風(fēng)情，還是去戶外景區(qū)探索大自然鬼斧神工打造的純天然風(fēng)景，都能夠讓小朋友感受到與大自然的親密接觸，增進(jìn)親子感情。

當(dāng)帶著孩子自駕出行成為一種習(xí)慣，隨之而來的就是對(duì)孩子出行安全問題的重視，同時(shí)還要盡可能的解放家長的雙手，讓家長能夠更輕松地帶娃出行。這樣一來，選擇一款合適的成長型兒童安全座椅，也就成為了家長們迫在眉睫的需求了。

盡管兒童安全座椅在近年來已經(jīng)高頻出現(xiàn)在大眾視野，但因?yàn)檫x購兒童安全座椅缺乏心理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)兒童安全座椅安裝、售后等使用缺乏經(jīng)驗(yàn)，家長們?cè)谶x購時(shí)仍然會(huì)有一些誤區(qū)。

1、選擇低價(jià)安全座椅

兒童安全座椅確實(shí)是母嬰用品中價(jià)格較高的一款產(chǎn)品，很多家長預(yù)算有限，盲目挑選低價(jià)安全座椅來節(jié)省開支。殊不知，有些低價(jià)安全座椅節(jié)省的不僅是錢，更是在只保留了基礎(chǔ)設(shè)施的情況下節(jié)省了孩子的“安全”和“舒適”！

2、選擇0-12歲全歲段安全座椅

寶寶出生后需要打疫苗、復(fù)查身體，隨著年齡的增大又要上學(xué)、外出游玩，在這種情況下，很多家長圖省事、圖方便，會(huì)選擇全歲段（0-12歲）安全座椅，殊不知，安全座椅對(duì)于寶寶除了安全還有舒適性上的高要求，特別是針對(duì)剛出生脊椎還未發(fā)育成熟的寶寶。

新生兒的身體結(jié)構(gòu)和我們成年人不同，他們的脊柱并不是S型而是C型，而且非常的柔軟脆弱，如果沒有正確的保護(hù)，很容易在行車途中受到撞擊導(dǎo)致錯(cuò)位變形。除此之外，新生兒大部分時(shí)間都處在睡眠之中，需要一個(gè)非常舒適安逸的環(huán)境，雖然全歲段安全座椅也有一定的調(diào)節(jié)適應(yīng)功能，但很多保護(hù)設(shè)計(jì)都是為了兼顧長幼兩端年齡段的孩子設(shè)計(jì)的。從生長發(fā)育的角度來看，分年齡段的座椅設(shè)計(jì)更能兼顧到孩子的生長發(fā)育需求。大部分歐美品牌的座椅分組也較細(xì)，針對(duì)“大小都適用”的座椅基本沒有。因此針對(duì)新生兒發(fā)育未成熟的特殊考慮，選擇新生兒專屬座椅更加能保證寶寶的舒適度。

成長到9kg（約9個(gè)月）之后，孩子的骨骼和身體器官等都逐漸發(fā)育完全，家長們對(duì)于安全座椅“能長久使用”又能兼顧寶寶舒適性的需求，市面上的I+II+III（9個(gè)月-12歲）組別的安全座椅已經(jīng)能滿足要求。

那么，在9個(gè)月-12歲的成長階段里，寶寶會(huì)面臨怎樣的變化？家長將面對(duì)哪些困擾？

·外出頻發(fā)，導(dǎo)致交通事故幾率上升

“今天我們?nèi)ズＱ蠊珗@好嗎？”

“星期六我想去圖書館！”

……

隨著孩子年齡的不斷增長，他們對(duì)外界探索的欲望越來越大，戶外操場(chǎng)、公園、游樂場(chǎng)等等都是他們的娛樂場(chǎng)所，除了這類日常的小型活動(dòng)，還有小長假的短途旅行、長假期間的家庭自駕游等等。越來越頻繁的自駕出游，也就增加了行車途中遇到事故的可能性，對(duì)于車內(nèi)的孩子來說，有可能出現(xiàn)的安全隱患：

1、側(cè)撞事故

后視鏡調(diào)節(jié)不當(dāng)造成盲區(qū)、城市道路交叉口多、出租車即招即停變道停靠、公交車出入站避讓、堵車路段惡意加塞等等原因，都導(dǎo)致行車途中側(cè)撞事故頻發(fā)且難以避免。有些家長可能會(huì)認(rèn)為，側(cè)撞屬于輕微事故，并不會(huì)對(duì)孩子造成太大傷害，非也！奔馳曾經(jīng)做過的一份汽車碰撞事故調(diào)研顯示，在所有類型的死亡事故中，因側(cè)面撞擊導(dǎo)致的死亡率竟高達(dá)44%！

我們都知道，通常情況下，一輛車最結(jié)實(shí)的部分依次是車頭、車尾、左右兩側(cè)。當(dāng)車輛遭受正面撞擊的時(shí)候，車頭和車尾空間大、更結(jié)實(shí)，緩沖作用就大；而當(dāng)受到側(cè)面撞擊時(shí)，只有車壁能夠簡單抵擋，緩沖作用小，對(duì)孩子來說，受到的傷害就會(huì)更大，加之受到側(cè)撞后往往還會(huì)產(chǎn)生劇烈搖晃，孩子們脆弱的身體仍然會(huì)受到二次傷害。

所以，給孩子挑選一款帶有側(cè)防盾的安全座椅就十分必要了。車輛受到撞擊時(shí)像手風(fēng)琴一般折疊、收縮，這便是潰縮現(xiàn)象，潰縮幅度越大，越能夠產(chǎn)生更大的緩沖，減小孩子受到的撞擊力，從而降低孩子在側(cè)撞事故中受到的傷害。

2、翻車事故

很多家長認(rèn)為，孩子成長期身體發(fā)育較快，不需要購買安全座椅，只要準(zhǔn)備一個(gè)增高墊，搭配車內(nèi)的成人安全帶使用就可以了。但當(dāng)車輛遇到翻車事故時(shí)，安全座椅和增高墊給孩子帶來的保護(hù)就大相徑庭了。

實(shí)際上，增高墊更傾向于是一個(gè)“臨時(shí)解決方案”，讓身高、體型都達(dá)不到成人的孩子變得“像成人一樣”使用安全帶，并且不會(huì)被勒住脖子。當(dāng)遇到翻車事故時(shí)，增高墊因?yàn)闊o法像安全座椅從四面八方護(hù)住寶寶，對(duì)孩子來說是非常不安全的。

而安全座椅則不同，通過ISOFIX接口，安全座椅與汽車座椅能夠牢固卡死，同時(shí)，安全座椅專為孩子設(shè)計(jì)體型設(shè)計(jì)的座艙，頭枕及內(nèi)部填充材質(zhì)等能夠有效地保護(hù)孩子的背部、頭部及側(cè)面，可以說，在重大事故發(fā)生時(shí)，增高墊在安全方面和安全座椅是幾乎沒有可比性的。

·身體發(fā)育快，對(duì)座椅調(diào)節(jié)要求更高

從9個(gè)月開始，孩子的身體開始發(fā)育，一直到12歲，孩子們的身高、體型、重量都會(huì)有巨大的變化。在成長過程中，孩子們的發(fā)育速度很難根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的“身高體重對(duì)照表”一一對(duì)應(yīng)，相反地，他們的成長是具有差異性的、毫不相同的，孩子們的成長有快有慢，什么時(shí)候長、長多少，都是家長們無法預(yù)測(cè)的，這樣的成長特征，也要求安全座椅應(yīng)該做到更“適配”孩子的生長需求。

1、身高變化明顯

成長期的孩子們最明顯的變化就是個(gè)頭了，幾天不見身高就會(huì)“竄一竄”。為了配合孩子們的身高變化，市面上的安全座椅基本都配備了可調(diào)節(jié)的頭枕，家長可根據(jù)孩子的身高來調(diào)整頭枕高度。但是，大部分座椅的頭枕是分檔位調(diào)節(jié)的，也就是說，并不是頭枕在適應(yīng)孩子，而是需要孩子適應(yīng)頭枕，不論孩子的身高在什么位置，都只能把頭枕調(diào)節(jié)在最為接近的檔位，如此一來，孩子們坐在座椅上，頭部和座椅頭枕的貼合感及舒適感都會(huì)下降，保護(hù)作用也會(huì)減弱。

相比，無極調(diào)節(jié)的安全座椅便具備了更大優(yōu)勢(shì)。Babyfirst（寶貝第一）便是以專利技術(shù)將頭枕升級(jí)為無極調(diào)節(jié)，家長在選購他家的安全座椅時(shí)都能享有頭枕“隨時(shí)跟隨寶寶身高變化”的人性化功能，讓頭枕去貼合孩子的身高變化，隨時(shí)都可以給孩子最合適的頭枕高度，無論是舒適度還是安全度都大幅提升。

2、體重不斷增大

孩子們從新生兒到幼兒，再到少兒階段，體重一路攀爬，座椅的可用空間會(huì)隨之變少，如果座椅沒有選擇到位，孩子們就只能“蜷縮”在小小的空間里。這時(shí)候，家長們就應(yīng)當(dāng)選購能夠通過內(nèi)墊拆卸等來擴(kuò)大空間的座椅，給孩子提供更舒適的環(huán)境。

而隨著體重的上升，這就導(dǎo)致孩子們?cè)谛熊囃局杏龅絼x車時(shí)的慣性會(huì)越來越大、身體的移動(dòng)位置也越來越大。此時(shí)，挑選一款根據(jù)重力下沉設(shè)計(jì)的安全座椅，就可以主動(dòng)減持慣性，極大方面地保證了孩子遇到急剎車時(shí)的安全。

3、成長期更為好動(dòng)

成長期的孩子們與新生兒不同，他們更為活潑好動(dòng)，對(duì)外界的關(guān)注度更高，在車內(nèi)更容易被身邊的小物品、車窗外的風(fēng)景產(chǎn)生濃厚的興趣。因此在行車途中，他們不會(huì)像新生兒一樣一上車就睡覺，而是玩一會(huì)兒、歇一會(huì)兒，所以，家長們要選擇一款能夠坐趟調(diào)節(jié)的安全座椅。

成長期的孩子們?cè)谏硇枨笊嫌泻芏嘈枰P(guān)注的地方，作為家長，我們完全可以根據(jù)孩子們的成長特點(diǎn)，歸納出成長型安全座椅的必備要素，從而給孩子們選擇一款既安全又舒適的安全座椅，讓孩子們?cè)谕獬鐾局校辉偈艿饺魏卫_。

那么家長如何選擇一款適合自家寶寶的成長型座椅？！

·側(cè)面防護(hù)，保護(hù)脆弱兩側(cè)

面對(duì)行車途中頻發(fā)的側(cè)撞事故，而汽車兩側(cè)車壁較薄，無法像車頭、車尾一樣給予孩子們有效的保護(hù)，一旦側(cè)方受到其他車輛的撞擊， 的孩子們將經(jīng)受非常痛苦的擠壓，安全方面存在著很大的隱患。

成長型安全座椅，需要具備更全面的安全考慮，側(cè)撞塊是最重要的安全考慮點(diǎn)之一。Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS在抵擋車輛側(cè)撞事故方面，兩側(cè)搭載了獨(dú)特黑科技SSP側(cè)撞主動(dòng)防御系統(tǒng)，能夠在側(cè)撞危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)有效分散壓力。鎧甲艦隊(duì)PLUS采用了可伸縮式的側(cè)防盾，就像車頭、車尾在被撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓縮分散碰撞瞬間的壓力一樣，可伸縮側(cè)防盾在汽車受到撞擊時(shí)，可以像一名拳擊手一樣主動(dòng)出擊，通過伸縮來加大潰縮，能夠“分擔(dān)”一部分撞擊力，為孩子提供有效的安全保護(hù)。除此之外，伸縮式的側(cè)防盾，使鎧甲艦隊(duì)PLUS在行車過程僅需將靠近車門一側(cè)按出，另一邊不必按出以節(jié)省車內(nèi)有效空間，相比傳統(tǒng)安全座椅的超大側(cè)撞塊，有著更人性化的考慮。

·重力下沉，減少緩沖慣性

當(dāng)汽車以每小時(shí)50公里的速度行駛時(shí)發(fā)生碰撞，在慣性的作用下，就會(huì)產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，也就是說，如果車內(nèi)乘坐著10公斤重的幼兒，那他受到的沖擊力就接近300公斤，乘坐的孩子越重，他受到的沖擊力也就越大。

這組數(shù)據(jù)是不是格外的觸目驚心？高速行駛的車輛因事故而導(dǎo)致急剎車后，孩子們?cè)诤笈懦俗矝]有安全氣囊的防護(hù)，可以想象，孩子們脆弱的骨骼根本無法承擔(dān)因慣性導(dǎo)致位移而受到的沖擊力。

Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS的座艙采用仿失重太空艙力學(xué)設(shè)計(jì)，孩子們?cè)谌胱螅S著座艙的角度可以把上半身的重量有效地轉(zhuǎn)移到臀部。如此一來，當(dāng)車輛急剎車時(shí)，就可以減少上半身所受到的慣性沖擊，通過重力下沉的方式，主動(dòng)幫助孩子們減小位移和沖擊力。

除此之外，Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS還在座椅的其他位置設(shè)計(jì)了自己的“小心思”，用來給孩子提供更細(xì)微的安全保護(hù)：

鎧甲艦隊(duì)PLUS的座艙，整體空間形成了38cm的桶式包裹保護(hù)，孩子坐在座椅里，整個(gè)人都可以被包裹其中，抵御周邊碰撞；

5cm的框式中央防撞梁設(shè)計(jì)，就好像房屋當(dāng)中的“承重墻”一樣，給整個(gè)座椅結(jié)構(gòu)提供了最堅(jiān)固的保護(hù)；

6cm加厚的ESP吸能頭枕，讓孩子們感受柔軟舒適的同時(shí)，又給予了他們最堅(jiān)強(qiáng)的頭部防護(hù)，當(dāng)撞擊來臨時(shí)，加厚頭枕能夠主動(dòng)吸能，有效減少了孩子們的頭部傷害。

·無極頭枕，適應(yīng)生長變化

孩子們的生長發(fā)育是隨機(jī)的、個(gè)性化的，世界上沒有兩片完全相同的葉子，也沒有孩子的生長發(fā)育是可以復(fù)刻的。

在孩子們的成長期里，頭部、頸椎都需要很大的保護(hù)。想象一下，如果孩子們的身高剛好沒有達(dá)到固定檔位的位置，坐在安全座椅里不是過高過寬，就是過低過窄，頭部周圍就會(huì)產(chǎn)生一定的空間，如此一來，在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)，頭枕是沒有辦法給孩子們貼合保護(hù)的。而Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS、靈眸、靈犀等全系產(chǎn)品，都將市面上常見的檔位調(diào)節(jié)頭枕升級(jí)為專利無極頭枕，可以更主動(dòng)地給孩子們提供保護(hù)。孩子們長多高，頭枕就隨之調(diào)節(jié)多少，永遠(yuǎn)做到讓頭枕去“適配”孩子的成長，這樣就避免了檔位限制的尷尬。

·可拆配件，釋放三維空間

孩子們身體越長越快，隨之體型也會(huì)越來越大、越來越重。而成長型的安全座椅要適應(yīng)不同年齡段的孩子成長，就要能夠通過一定方式來擴(kuò)大座椅空間。

充分考慮到生長期兒童體型變化的Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS，座椅內(nèi)搭配了可便捷拆卸內(nèi)襯和可拆卸五點(diǎn)式安全帶，通過不同的搭配方式，能夠提供三種成長模式，真正做到了一臺(tái)安全座椅就可以讓孩子“從小用到大”。

在孩子9個(gè)月-2歲左右，年紀(jì)尚小、體型也小，家長們可以裝好內(nèi)襯，既為孩子提供了一個(gè)柔軟的乘坐空間，也能起到增高墊的作用，配以五點(diǎn)安全帶固定孩子；

當(dāng)孩子在2-4歲，逐漸成長、體型逐步變大時(shí)，家長們就可以把內(nèi)襯直接拆掉，這樣座椅就可以為孩子提供更為大一些的乘坐空間，不再讓孩子因?yàn)轶w型變化而感到擁擠、不適；

而當(dāng)孩子成長到4歲，一直到12歲期間，拿掉內(nèi)襯、拆掉五點(diǎn)式安全帶是最好的選擇，即為孩子營造了非常寬敞的空間，同時(shí)也滿足了孩子們少年時(shí)期活潑好動(dòng)的需求。

·坐躺調(diào)節(jié)，乘坐環(huán)境舒適

有一些家長在孩子剛出生后并沒有購買安裝座椅，等孩子們稍大一些，第一次上車乘坐安全座椅時(shí)，許多孩子會(huì)出現(xiàn)排斥安全座椅的現(xiàn)象，這點(diǎn)上來說，安全座椅的舒適性就顯得格外重要。

1、坐趟舒適

在長途旅行中，孩子們都會(huì)在安全座椅里做什么？安靜地“葛優(yōu)癱”在椅背上，享受著車內(nèi)舒適的環(huán)境？被窗外沿途景色吸引，興奮地探著腦袋觀察“外邊的世界”？還是干脆來個(gè)徹底休息，在車?yán)锖煤盟挥X，養(yǎng)精蓄銳等待旅途終點(diǎn)的到來？可多檔調(diào)節(jié)的安全座椅可以幫助寶寶更快的適應(yīng)安全座椅。

市面上常見的兩檔調(diào)節(jié)座椅，“應(yīng)付”狀態(tài)萬千的成長期孩子們，似乎有點(diǎn)力不從心。Babyfirst（寶貝第一）鎧甲艦隊(duì)PLUS設(shè)置了三檔坐躺模式調(diào)節(jié)，全方位滿足孩子們的需求，要玩兒？要睡？挑選一個(gè)孩子最喜歡的座椅角度，讓他們?cè)谧卫镒砥涑贪桑?br/>

2、透氣面料

孩子在安全座椅里的不適，很大一個(gè)原因來源于座椅的材質(zhì)不透氣導(dǎo)致的悶熱。Babyfirst（寶貝第一）旗下產(chǎn)品都采用了柔軟、無刺激的舒適面料，不管是內(nèi)襯還是靠背，也都使用了透氣面料，這樣一來，孩子們?cè)谧蝺?nèi)不會(huì)感到濕熱、不適，干爽的乘坐環(huán)境會(huì)讓他們更快地適應(yīng)安全座椅。

·操作便捷，減輕家長負(fù)擔(dān)

安全座椅是買給孩子用的，孩子們的舒適當(dāng)然是最重要的，雖坐的是孩子，親力親為操作的卻是家長，在調(diào)節(jié)、安裝等操作上，好安裝、好操作才能讓家長也一路坐享其程。

操作便捷實(shí)際指的是“容易操作正確”，注意是“正確”。很多家長買了安全座椅，裝上車就認(rèn)為是絕對(duì)安全了，其實(shí)一部分事故當(dāng)中，罪魁禍?zhǔn)撞⒎呛⒆記]有使用安全座椅，而最大的殺手源于“沒有正確安裝安全座椅”。中國社科院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國兒童安全座椅的使用率并不如國外普及，而有很多家長沒能正確安裝座椅，從而導(dǎo)致的對(duì)兒童乘員的傷害要比正確使用時(shí)高處60%左右。如果家長能夠正確使用安全座椅，傷亡率僅為0.57%。

1、選擇有ISOFIX接口的安全座椅

今年5月，國內(nèi)首次的公開兒童安全座椅誤安裝試驗(yàn)在中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行。在試驗(yàn)中，汽車以每小時(shí)50公里的速度被彈出，隨后急停。而因?yàn)榘踩蔚腻e(cuò)誤安裝，座椅上的假人發(fā)生了很大的位移，甚至連安全座椅本身都發(fā)生了偏移。這樣錯(cuò)誤安裝的安全座椅，還能夠保證孩子們的安全嗎？

ISOFIX作為安全座椅大品牌普遍運(yùn)用在其產(chǎn)品上的接口，在后座連接的穩(wěn)固及使用便捷上有很大優(yōu)勢(shì)。為了確保家長能更快的正確安裝，Babyfirst（寶貝第一）旗下產(chǎn)品均采用了國際化的ISOFIX接口，安裝時(shí)家長只需將座椅與車內(nèi)接口對(duì)接，就可以實(shí)現(xiàn)一秒安裝。在ISOFIX接口上，Babyfirst（寶貝第一）設(shè)計(jì)了正確安裝的綠色提示，家長們安裝時(shí)聽到“咔噠”的聲響，并且看到綠標(biāo)提醒，就證明座椅正確安裝，簡單的操作再也不怕家長因粗心而誤安裝了。

除此之外，Babyfirst（寶貝第一）還兼顧了老車型（無ISOFIX接口）的需求，將鎧甲艦隊(duì)PLUS設(shè)計(jì)成可通過車載三點(diǎn)式安全帶來進(jìn)行安裝。兩種座椅安裝方式讓鎧甲艦隊(duì)PLUS適配所有車型，有效避免了“安全座椅買回來又不能用”的尷尬。

從很少有人使用安全座椅，到現(xiàn)在安全座椅在普通家庭中的普及率；從完全不了解安全座椅怎么挑選，到變成熟知安全座椅必備條件的“座椅達(dá)人”。我國生產(chǎn)安全座椅的環(huán)境在成長，安全座椅的使用率在飆升，家長在選購中的困難及使用復(fù)雜體驗(yàn)也在一步步被解決， Babyfirst（寶貝第一）在十八年來專注前沿科技領(lǐng)域，便是希望用獨(dú)有的專利技術(shù)改變安全座椅的選購困難及使用復(fù)雜的體驗(yàn)，讓家長帶娃出行更輕松。