2月15日，滴滴正式宣布裁員15%。相比其他公司背地里變相裁員的做法，滴滴的裁員不僅坦蕩還很厚道。員工可以拿到的補償金額=N+1+3月份工資+年假雙倍薪資折現。這波操作獲贊無(wú)數，員工甚至聲稱(chēng)被裁出了幸福感。

滴滴高調過(guò)冬的做法讓人們對網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展感到擔憂(yōu)。堪稱(chēng)業(yè)內一把手的滴滴6年下來(lái)居然虧損390億，那么其他網(wǎng)約車(chē)又能好到哪去？2月21日晚，易到用車(chē)向平臺司機推送了《關(guān)于車(chē)主延遲提現說(shuō)明》，原定于2月22日的提現承諾將延期兌現。

易到的牌是怎么打的？

2010年成立的易到用車(chē)是全球最早的網(wǎng)約車(chē)平臺之一，頗受資本方青睞。直到2012年，滴滴和快的等打車(chē)軟件橫空出世，以慘烈的燒錢(qián)手段瘋狂搶奪市場(chǎng)。等易到反應過(guò)來(lái)，已經(jīng)無(wú)力挽回。2015年，滴滴與快的合并，燒錢(qián)戰結束。易到也完成了D輪融資，樂(lè )視成為易到的控股股東。本來(lái)以為是康莊大道，可大展拳腳，沒(méi)想到是無(wú)邊黑暗的開(kāi)始。

樂(lè )視入股后，易到開(kāi)始大規模充值返現活動(dòng)，金額高達60億元，但樂(lè )視實(shí)際到賬資金僅一兩億美元。資金的斷裂導致易到運營(yíng)出現問(wèn)題，車(chē)主提現難、供應商欠款、樂(lè )視挪用易到資金、創(chuàng )始團隊離職等負面消息相繼爆發(fā)。

2017年，樂(lè )視自身難保，金主韜蘊資本以債轉股加投資十幾億元的方式接手了易到。韜蘊資本沒(méi)想到易到負債金額由樂(lè )視原先承諾的20余億飆升至近50億，而韜蘊資本因耗費大量資金挽救易到，導致自身資金流也受到了影響，現已無(wú)法支撐團隊運營(yíng)。溫曉東曾在朋友圈發(fā)布消息稱(chēng)，韜蘊資本在接手易到不到兩年時(shí)間解決了近60億債務(wù)問(wèn)題，難以再進(jìn)行持續性投入，現在愿意以一半的價(jià)格出讓易到股份。

而易到方面也表示，從沒(méi)想欺騙大家，但的確隨著(zhù)資本市場(chǎng)遇冷遭遇了許多前所未有的意外事件。“懇請大家給易到一些時(shí)間，為多方籌措資金。韜蘊資本一直在全力推進(jìn)包括融資、出售資產(chǎn)以及推進(jìn)樂(lè )視相關(guān)資產(chǎn)拍賣(mài)在內的籌資動(dòng)作。韜蘊資本承諾所獲得款項將優(yōu)先用于易到車(chē)主提現。易到位于大成國際B座2層夢(mèng)想加的辦公區，被要求當日搬離，并關(guān)閉了進(jìn)入權限。但公司并未因此而倒閉，相關(guān)業(yè)務(wù)仍在持續運作當中。”