9月3日,廣東移動(dòng)聯(lián)合廣鐵集團(tuán)、華為公司共同啟動(dòng)廣深港高鐵5G覆蓋工程,宣布將在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)境內(nèi)段全線5G覆蓋,打造全國(guó)乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。
廣東移動(dòng)總經(jīng)理魏明表示,目前廣東移動(dòng)正大力開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和5G應(yīng)用創(chuàng)新。廣深港高鐵是粵港澳大灣區(qū)重要的交通項(xiàng)目,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)極大地促進(jìn)了大灣區(qū)的人才和信息流動(dòng),將廣深港高鐵打造成為全國(guó)乃至全球第一條5G網(wǎng)絡(luò)全線覆蓋的高鐵,將進(jìn)一步推動(dòng)粵港澳三地的人才互通、經(jīng)濟(jì)互促和文化交流,助力提升粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展水平和世界級(jí)影響力。
廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蔡培堯認(rèn)為,5G是“智慧車(chē)站”“智慧旅途”的有效載體和高效平臺(tái),將有利于鐵路全面提升人性化、智能化、自主化的站車(chē)一體化服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)旅客智能引導(dǎo)、智能安全及智慧旅途等功能。廣深港高鐵是“先行先試、示范引領(lǐng)”的第一條高鐵5G線路,未來(lái)廣鐵集團(tuán)將全力做好協(xié)同配合,推動(dòng)更多線路實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋。
據(jù)華為公司中國(guó)區(qū)副總裁周建軍介紹,高鐵與5G結(jié)合,將會(huì)使高鐵更加智能化,連接更加高效。針對(duì)高鐵不同場(chǎng)景,華為提出了差異化的解決方案應(yīng)對(duì)高鐵覆蓋新挑戰(zhàn)。比如針對(duì)車(chē)速快、小區(qū)切換頻繁的線路場(chǎng)景,人流密集、容量需求大的站臺(tái)站廳場(chǎng)景,分場(chǎng)景規(guī)劃,保障用戶體驗(yàn),打造全球5G高鐵標(biāo)桿。
據(jù)了解,為實(shí)現(xiàn)廣深港高鐵5G覆蓋,廣東移動(dòng)將投入1.5億元專(zhuān)項(xiàng)資金,在高鐵沿線部署超過(guò)300個(gè)5G信號(hào)發(fā)射點(diǎn)。依托5G網(wǎng)絡(luò),廣東移動(dòng)還將與廣鐵集團(tuán)合作探索5G創(chuàng)新應(yīng)用,為乘客出行打造精彩的5G服務(wù),為車(chē)站管理和鐵路運(yùn)營(yíng)提供智能指揮調(diào)度、安全作業(yè)管理等高效支撐服務(wù),讓廣深港“5G+智慧高鐵”成為粵港澳大灣區(qū)的一張全新名片。
廣深港高鐵日均開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組191對(duì),發(fā)送旅客22.9萬(wàn)人,是全國(guó)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行密度最大、高鐵運(yùn)營(yíng)最繁忙的高鐵干線之一,從香港西九龍乘坐高鐵動(dòng)車(chē)組可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)廣州、東莞等珠三角城市,拉近了粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”。
由于廣深港高鐵日常車(chē)次密度大,鐵路部門(mén)自身生產(chǎn)任務(wù)緊,沿線隧道、車(chē)站的5G覆蓋施工往往只能在深夜進(jìn)行,實(shí)際可以利用的施工窗口期非常短。同時(shí),高鐵覆蓋場(chǎng)景多樣,建設(shè)難度也高于一般區(qū)域,比如位于廣州市南沙區(qū)慶盛站和東莞市虎門(mén)站之間的獅子洋隧道長(zhǎng)達(dá)10.8公里,是目前國(guó)內(nèi)里程最長(zhǎng)的水下鐵路隧道。
廣東移動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家表示,盡管時(shí)間緊、任務(wù)重、難度高,廣東移動(dòng)將與廣鐵集團(tuán)、華為公司將密切合作、聯(lián)合攻堅(jiān),通過(guò)增加施工時(shí)間、加派配合人員,多專(zhuān)業(yè)協(xié)同推進(jìn),用四個(gè)月時(shí)間完成廣深港高鐵5G覆蓋工程,確保春節(jié)前正式開(kāi)通。