據新華社電 7月31日，北斗三號全球衛星導航系統正式開(kāi)通，我國成為世界上第三個(gè)獨立擁有全球衛星導航系統的國家。邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代的北斗三號已經(jīng)產(chǎn)生哪些應用成果，未來(lái)又將如何服務(wù)世界？3日舉行的國新辦發(fā)布會(huì )上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發(fā)言人冉承其等對此作出解答。

全球服務(wù)可用性?xún)?yōu)于99%

“建成即開(kāi)通，開(kāi)通即服務(wù)。”中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發(fā)言人冉承其說(shuō)，自2009年11月啟動(dòng)建設以來(lái)，北斗三號工程歷經(jīng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試驗衛星工程、最簡(jiǎn)系統、基本系統、完整系統五個(gè)階段，提前半年完成全球星座部署，開(kāi)通全系統服務(wù)。

400多家單位、30余萬(wàn)科技人員集智攻關(guān)，實(shí)現北斗三號衛星核心器部件國產(chǎn)化率100%；自2017年11月起，兩年半內高密度發(fā)射18箭30星，建成40余個(gè)地面站，高效完成組網(wǎng)，快速形成星地一體化運行能力……

冉承其說(shuō)，北斗三號具備導航定位和通信數傳兩大功能，可提供定位導航授時(shí)、全球短報文通信、區域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點(diǎn)定位共7類(lèi)服務(wù)，全球服務(wù)可用性?xún)?yōu)于99%。

22納米工藝北斗芯片即將量產(chǎn)

今年7月，湖南省石門(mén)縣南北鎮連日降雨引發(fā)大型山體滑坡，得益于高精度北斗地質(zhì)災害監測預警系統預警，附近居民及時(shí)安全轉移，無(wú)一人傷亡。

“應用是北斗系統建設的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。”冉承其說(shuō)，10年來(lái)，我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長(cháng)20%以上，2019年達到3450億元，2020年有望超過(guò)4000億元。

災害預警只是北斗的豐富應用之一。護航京張高鐵自動(dòng)駕駛，助力火神山、雷神山醫院建設，為珠峰“測身高”……北斗系統已全面服務(wù)交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等國家核心基礎設施建設。

“中國芯”是北斗系統的核心。28納米工藝的北斗衛星導航芯片已經(jīng)量產(chǎn)，22納米工藝芯片即將量產(chǎn)，大部分智能手機均支持北斗功能，我國已經(jīng)構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營(yíng)服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

“在芯片發(fā)展規劃上，中國企業(yè)和科研人員非常有積極性，把價(jià)格大大降低，現在最便宜的芯片不到1美元。我們特別有信心把芯片做到又好又便宜。”冉承其說(shuō)。

作為聯(lián)合國認可的四大全球衛星導航系統之一，目前，北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國家和地區，向億級以上用戶(hù)提供服務(wù)，基于北斗的國土測繪、精準農業(yè)、數字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應用。

正致力把北斗高精度應用和5G融合

“北斗三號建成以后，我們已經(jīng)著(zhù)手下一代北斗建設發(fā)展。”冉承其說(shuō)。

衛星導航有天然的脆弱性，信號弱、容易被干擾，在室內、水下等場(chǎng)所易受影響。將于2035年建成的以北斗系統為核心的國家綜合定位導航授時(shí)體系將融合各種技術(shù)，提供從室內到室外、深海到深空的立體服務(wù)覆蓋的，更強、更安全、更可靠的服務(wù)。

冉承其介紹，目前，北斗和美國、俄羅斯、歐盟衛星導航系統的兼容與互操作及系統間合作持續深化，后續將進(jìn)一步推動(dòng)應用、技術(shù)等方面合作。此外，即將建設的低軌星座系統有望在2025年前讓全世界享受到北斗的厘米級定位服務(wù)。

“高精度應用到風(fēng)力發(fā)電，能提高20%以上的效益。國內企業(yè)正致力把北斗高精度應用和5G融合，在自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等方面創(chuàng )新應用，無(wú)人化、智能化將是‘北斗+5G’帶來(lái)的新變化。”冉承其說(shuō)。

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北斗示位儀首次在臺風(fēng)中發(fā)揮作用

據新華社電 臺風(fēng)“黑格比”步步逼近，福建霞浦縣三沙鎮柳州灣已經(jīng)刮起陣陣大風(fēng)，近百艘漁船在灣內停泊得整整齊齊。

“三沙鎮541艘漁船已全部返港避風(fēng)或就近避風(fēng)。”3日中午，正在岸上巡查的霞浦縣海洋與漁業(yè)執法大隊三沙中隊負責人林鵬自信滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)道，得益于漁船上安裝的北斗示位儀，執法部門(mén)能實(shí)時(shí)定位漁船的準確位置，及時(shí)通知提醒外海漁船回港避風(fēng)。

2019年，福建全省1.2萬(wàn)艘捕撈漁船開(kāi)始安裝北斗示位儀。作為“福建省海洋與漁業(yè)應急指揮決策支持系統”的終端設備，北斗示位儀實(shí)現了船舶自動(dòng)識別、定位、報警和不間斷電源自主供電等功能。

“北斗示位儀具有防拆卸感應功能，內置電池可自主供電5年，確保了每艘漁船定位的24小時(shí)實(shí)時(shí)在線(xiàn)。”福建省海洋與漁業(yè)局減災中心主任馬建華說(shuō)。在電腦系統中，福建沿海密密麻麻地布滿(mǎn)了顯示為三角符號的漁船，馬建華點(diǎn)擊了一個(gè)，便跳出該漁船的船籍信息、聯(lián)系方式等內容。

“本次臺風(fēng)是北斗示位儀首次在臺風(fēng)中發(fā)揮作用。你看，按照‘黑格比’防御部署，臺風(fēng)警報解除前，閩東、閩外漁場(chǎng)等海域不允許漁船作業(yè)。目前這幾個(gè)區域已經(jīng)完全看不到漁船了。”馬建華說(shuō)，2日晚間，一艘漁船在海上失去動(dòng)力，示位儀顯示其附近有其他漁船，便馬上聯(lián)系施救。終于在臺風(fēng)影響前，及時(shí)將失去動(dòng)力的船舶平安拖回港口。

“今年北斗衛星已經(jīng)實(shí)現全球組網(wǎng)，作為海洋大省的福建，北斗系統無(wú)疑將會(huì )有更加廣闊的應用空間。”馬建華說(shuō)。