金羊網(wǎng)訊 11月18日下午,以“促質(zhì)量提升,助安全騎行”為主題的“益佳通杯”第四屆電動(dòng)車(chē)質(zhì)量行暨首屆全國電動(dòng)車(chē)競技大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“質(zhì)量行”)在廣州花都正式拉開(kāi)帷幕。作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)大型區域性品牌活動(dòng),本屆質(zhì)量行獲得了雅迪、愛(ài)瑪、臺鈴、小刀、本鈴、新蕾、立馬、金箭等優(yōu)秀車(chē)企以及一眾核心零部件企業(yè)、檢驗檢測機構的支持。
據了解,本屆質(zhì)量行延續上屆“紅色引領(lǐng)”的路線(xiàn),從廣東廣州出發(fā),全程騎行前往江西省,沿途經(jīng)過(guò)清遠,韶關(guān),贛州,到達吉安井岡山為第一程終點(diǎn),然后由井岡山返回廣東方向,途經(jīng)河源,惠州,最后到達江門(mén)。活動(dòng)全程總共約1000多公里,其中涵蓋了城郊、省國道、砂石路、山路等復雜騎行環(huán)境,騎行總時(shí)長(cháng)達十天。在每個(gè)途經(jīng)城市之間,各個(gè)品牌需要將電池騎行耗盡(電摩、電自組均相同),待電池充滿(mǎn)電后繼續騎行,以此類(lèi)推把整個(gè)行程走完。廣東省市場(chǎng)監督管理局質(zhì)監處調研員陳可志在啟動(dòng)儀式時(shí)候表示,通過(guò)沿途1000多公里復雜路況的實(shí)際騎行,真實(shí)的檢驗產(chǎn)品的品質(zhì),發(fā)現產(chǎn)品存在的不足,為進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提供重要依據。
作為質(zhì)量行的新成員,立馬品牌負責人對于首次參與質(zhì)量行有自己的期待。“‘電動(dòng)自行車(chē)新國標’實(shí)施后,限制了企業(yè)的野蠻擴張,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)逐漸規范,行業(yè)格局逐漸清晰,今年是一個(gè)重要的發(fā)展機遇。同時(shí),廣東政策也在轉變,各個(gè)車(chē)企都在加大對廣東的資源投放和戰略布局。我們也不例外,希望借助質(zhì)量行更好的展現自己的優(yōu)勢。”對于競賽名次,立馬并不看重,“比賽難免會(huì )有排名,但只要我們的產(chǎn)品在騎行過(guò)程中克服了難題,展現出它應該有的品質(zhì),那我們質(zhì)量行的目的就達到了。”
立馬品牌負責人還提到質(zhì)量行是企業(yè)之間互相交流的平臺,各家產(chǎn)品在續航、電機狀況、操控、減震等品質(zhì)和舒適性的表現都值得互相學(xué)習。企業(yè)一起成長(cháng)才能推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,行業(yè)進(jìn)步才能拔高企業(yè)自身,行業(yè)好企業(yè)才會(huì )好。
目前國內汽摩行業(yè)已經(jīng)向休閑娛樂(lè )等方面發(fā)展,國內每年都會(huì )舉辦不同等級的汽摩類(lèi)別的相關(guān)錦標賽,但電動(dòng)車(chē)行業(yè)在賽事等方面仍然處于相對空白的階段。在目前市民出行逐漸向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等需求趨勢下,電動(dòng)車(chē)行業(yè)探索出屬于自己的IP應該是迎來(lái)了很好的機遇,也將有助于引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革,賦能行業(yè)轉型升級。
回歸到本屆電動(dòng)車(chē)競賽,主辦方結合電動(dòng)車(chē)在目前市場(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)別、國家最新相關(guān)標準規格等因素,推出了電動(dòng)摩托車(chē)(電摩組)和電動(dòng)自行車(chē)(電自組)兩大類(lèi)比賽,分別進(jìn)行5個(gè)分站的比賽,每站取得第一名的車(chē)手獲得“黃色領(lǐng)騎服”,參賽隊員每站均可按排名獲得相應的積分,在最后一站(江門(mén)新會(huì ))將決出本屆電動(dòng)車(chē)競賽總冠軍的殊榮。
值得一提的是,本屆電動(dòng)車(chē)競賽的比賽形式參考了國內知名競賽方式方法,并且組建賽事組委會(huì )、賽事技術(shù)委員會(huì )、賽事仲裁委員會(huì )以及專(zhuān)業(yè)裁判官等部分專(zhuān)職負責競賽。此外,本次參賽車(chē)型全部為市場(chǎng)在售或已上相關(guān)公告目錄的產(chǎn)品,而且不允許對參賽車(chē)型的部件進(jìn)行改裝升級,必須為原廠(chǎng)原裝車(chē)型。
電動(dòng)自行車(chē)新國標已經(jīng)實(shí)施一年多,對于整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),2020年更像是新國標后檢驗一眾企業(yè)“改革成果”的時(shí)間節點(diǎn)。而質(zhì)量行就是一場(chǎng)大考,誰(shuí)能獲得“優(yōu)秀”就看這次競賽結果。
▲電摩組
▲電自組
▲本屆賽事日程