吉利汽車(chē)浙江湖州長(cháng)興基地，技術(shù)人員正在趕制最新款車(chē)型 視覺(jué)中國供圖

羊城晚報記者 林曦

今年年初，吉利汽車(chē)和魅族方面的“緋聞”傳得沸沸揚揚，不過(guò)雙方都三緘其口。如今，“緋聞”成真，終于揭開(kāi)面紗。6月13日，國家市場(chǎng)監督管理總局發(fā)布湖北星紀時(shí)代科技有限公司（下稱(chēng)“星紀時(shí)代”）收購珠海市魅族科技有限公司（下稱(chēng)“魅族科技”）股權案案件公示。根據公示信息，星紀時(shí)代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時(shí)代擬收購珠海魅族79.09%的股權。

吉利為何會(huì )看中魅族？

沉默了許久的魅族因為和吉利方面的“緋聞”再次進(jìn)入人們的視線(xiàn)。近幾年，魅族手機已經(jīng)走下坡路，市場(chǎng)份額占有率極低，幾乎可以忽略不計了。為啥偏偏被李書(shū)福看中了呢？

有意思的是，就被收購一事，魅族和星紀時(shí)代方面向羊城晚報記者發(fā)來(lái)相同的回應稱(chēng)：“近期，由李書(shū)福先生領(lǐng)銜投資的星紀時(shí)代已和魅族科技就戰略投資事宜簽署協(xié)議，本次交易尚需履行相關(guān)監管機構的審批手續，交易細節還在協(xié)商中。相信魅族會(huì )以此次戰略投資為契機，開(kāi)創(chuàng )更加美好的未來(lái)。感謝您的關(guān)注，我們將擇機與媒體朋友分享詳細消息。”

雙方并未透露交易價(jià)格。本次交易完成后，魅族創(chuàng )始人黃秀章對于珠海魅族的持股將降低至9.79%，淘寶中國將退出對于珠海魅族的持股與控制。收購方星紀時(shí)代將持有珠海魅族79.09%的股權，取得對珠海魅族的單獨控制。眾所周知，近幾年，互聯(lián)網(wǎng)等IT廠(chǎng)商紛紛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，反而讓傳統車(chē)商坐立不安。記者了解到，在互聯(lián)網(wǎng)和手機廠(chǎng)商眼中，新能源汽車(chē)是帶了四個(gè)輪子的大號手機，小米集團創(chuàng )始人雷軍也表達過(guò)類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)。因此，“華為汽車(chē)”“百度汽車(chē)”“哪吒汽車(chē)”等等IT互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)層出不窮。

然而，汽車(chē)大廠(chǎng)當然不想把自己的車(chē)機系統拱手讓人。吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福也不愿意看到這種局面。據公開(kāi)報道，李書(shū)福曾表示將在手機領(lǐng)域大手筆投入100億元。李書(shū)福直言，手機能鏈接車(chē)聯(lián)網(wǎng)、衛星互聯(lián)網(wǎng)，打造豐富的消費場(chǎng)景，做強生態(tài)圈，為用戶(hù)提供更便捷、更智能化、萬(wàn)物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗。

所以有行業(yè)人士指出，在傳統汽車(chē)廠(chǎng)商可能存在短板的軟件方面，魅族的軟件系統可以起到互補的作用，這將會(huì )是對星紀時(shí)代能力的補充。而手機功能和智能座艙間互相賦能，也不失為魅族自救之路。

圈地新能源汽車(chē)時(shí)代

數據顯示，2021年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，銷(xiāo)量達352.1萬(wàn)輛，連續7年居世界首位，市場(chǎng)占有率達到13.40%。艾媒咨詢(xún)CEO張毅表示，如今的智能汽車(chē)并不是單純的代步工具，是一體化的科技交互產(chǎn)品。車(chē)機的發(fā)展得益于軟件系統的快速發(fā)展，而隨之能推進(jìn)智能座艙科技水平的提升，智能座艙水平又決定了智能電動(dòng)汽車(chē)的競爭力。

在IT互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛入局造車(chē)的浪潮下，對于傳統車(chē)企無(wú)形也帶來(lái)了不少壓力，吉利方面想打造萬(wàn)物互聯(lián)的生態(tài)也并非易事。有觀(guān)點(diǎn)認為，星紀時(shí)代未來(lái)完成對魅族的收購之后，雙方將采取哪種方式合作，是否能殺出重圍，還有待觀(guān)察。

張毅表示，手機和互聯(lián)網(wǎng)公司都在緊鑼密鼓地打造自身的生態(tài)圈，不僅要實(shí)現智能家居之間的互聯(lián)，還要實(shí)現智能車(chē)機協(xié)同。這是一塊巨大的蛋糕，各個(gè)巨頭都不想放過(guò)。

中汽協(xié)等多方機構預測，2022年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛，提前完成2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量500萬(wàn)輛的目標，這也說(shuō)明我國新能源汽車(chē)的快速發(fā)展將遠超預期。