5月9日，來(lái)自河北石家莊的車(chē)主趙先生向澎湃質(zhì)量觀(guān)投訴平臺反映，在等待半年后，5月8日，他去鴻蒙智行授權用戶(hù)中心·石家莊國際汽車(chē)貿易園提新車(chē)問(wèn)界M9，驗車(chē)時(shí)發(fā)現后座的調節電鍵沒(méi)有反應，經(jīng)現場(chǎng)人員維修也未恢復正常，被告知可能要拆卸維修。他表示不能接受新車(chē)還沒(méi)出交付中心，就提一輛“故障車(chē)”，希望退車(chē)退款。

對此，負責前述車(chē)輛交付的工作人員回應澎湃新聞稱(chēng)，他們正與客戶(hù)溝通，積極處理此事。具體何種原因，需由后臺技術(shù)人員予以解答。

消費者投訴：

5月9日，趙先生介紹，2023年10月，他在華為商城預付5000元的意向金，盲訂了一輛由華為與賽力斯聯(lián)合打造的大型SUV問(wèn)界M9。同年12月26日，也就是問(wèn)界M9上市當天，他在銷(xiāo)售人員的建議下，將訂單轉為大定訂單，對方稱(chēng)可在年前提車(chē)。趙先生說(shuō)，意向金和定金一共支付了一萬(wàn)元，預定了一輛問(wèn)界M9增程版，續航1402km。

公開(kāi)信息顯示，問(wèn)界M9是華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界品牌旗下的第三款車(chē)型，于2023年12月26日正式上市。華為在深圳召開(kāi)問(wèn)界M9及華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì )介紹，問(wèn)界M9將于2024年1月26日首批交付，2月26日開(kāi)啟大批量交付。該車(chē)型分為4個(gè)版本5種外觀(guān)顏色，售價(jià)為46.98萬(wàn)元到56.98萬(wàn)元。

趙先生稱(chēng)，銷(xiāo)售工作人員曾告知他可以在今年2月提車(chē)，但遲遲沒(méi)等到消息。其間，他們向車(chē)輛交付中心人員提出過(guò)不想購車(chē)的想法，被告知不能退訂。一直推到今年5月7日，他接到銷(xiāo)售人員通知“明天可以提車(chē)了。”當天，他支付了車(chē)輛全款。5月8日，他和家人一同來(lái)到鴻蒙智行授權用戶(hù)中心·石家莊國際汽車(chē)貿易園提車(chē)。

發(fā)票信息顯示，車(chē)輛類(lèi)型為插電式混合動(dòng)力多用途乘用車(chē)，廠(chǎng)牌型號為賽力斯牌SKE6520SSHEVAS，價(jià)稅合計524800元。開(kāi)票日期為2024年5月7日。

在交付中心，他支付了延期質(zhì)保費用并辦理臨牌后，趙先生稱(chēng)和家人去驗車(chē)，準備提車(chē)。但驗車(chē)時(shí)，他們發(fā)現后座的調節電鍵沒(méi)有反應。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)工作人員一番檢查，也沒(méi)有恢復正常。“他們工作人員說(shuō)要等待廠(chǎng)家維修，不能提車(chē)。技術(shù)人員還說(shuō)可能要把車(chē)體拆卸下來(lái)維修。”趙先生表示這種情況太糟心了，車(chē)子還未出交付中心，就直接去了維修中心。他希望可以退車(chē)退款。

公司回應：

針對上述情況，5月10日，澎湃新聞致電鴻蒙智行授權用戶(hù)中心·石家莊國際汽車(chē)貿易園負責車(chē)輛交付的工作人員，其回復稱(chēng)，他們一直在積極跟進(jìn)此事，與客戶(hù)溝通相關(guān)的解決方案，希望可以讓客戶(hù)滿(mǎn)意。

“其實(shí)不算是嚴格意義上的故障。”前述工作人員解釋?zhuān)妱?dòng)車(chē)輛很多的功能都是通過(guò)芯片控制，可以通過(guò)技術(shù)升級解決此類(lèi)問(wèn)題。對于趙先生遇到的情況，車(chē)輛是否已維修好以及具體什么原因，需要由后臺技術(shù)人員予以解答。